Expertise de TORPEN - Catamaran aluminum

Nous avons réalisé il y a quelques semaines une expertise d’un catamaran en aluminium de type ELFE 8. Ce voilier en aluminium est conçu par l'architecte Bernard Veys et construit par le chantier Mecasoud à Guérande. Ce modèle a été produit en série limitée, avec seulement six unités.

Mesurant 7,99 mètres de longueur pour une largeur de 4 mètres, l'ELFE 8 a un tirant d'eau de 0,70 mètre, ce qui lui confère une grande accessibilité aux mouillages peu profonds. Sa structure en aluminium marin est robuste et résiliente.

Nous sommes intervenus sur ce bateau à la demande de son propriétaire qui souhaitait vérifier le bon état de la structure ainsi que le bon montage des anodes, avant la mise en vente.

(Si vous êtes intéressés par le bateau n’hésitez pas à nous contacter !)

Mesures d'épaisseurs par ultrasons

Afin de vérifier la bonne santé de la coque , nous avons effectué des mesures d'épaisseurs à l’aide d’un dispositif à ultrasons (US). Cette méthode non destructive permet de déterminer si l’aluminium présente des zones d’amincissement dues à la corrosion ou à l’usure. Les relevés effectués à divers points stratégiques de la coque ont permis de confirmer le bon état des coques.

Ceci nous a permis aussi de mettre en évidence les différents points de tôle employés pour la construction de la structure.

Vérification de la continuité des anodes

Le système de protection cathodique joue un rôle essentiel dans la préservation de la coque contre la corrosion électrolytique. Nous avons procédé à la vérification de la continuité électrique des anodes sacrificielles afin de nous assurer qu’elles remplissent bien leur fonction de protection.

La continuité électrique des anodes est vérifiée à l’aide d’un multimètre. Il s’agit de s’assurer que le courant électrique circule librement entre l’anode et la structure.

Ces mesures ont permis de mettre en évidence un défaut de montage concernant le câble de l’anode trempée située dans la baille à mouillage.

Les structures en aluminium nécessitent  des contrôles périodiques afin de s’assurer qu’il n’y a pas de problèmes de corrosion et d’électrolyse. C’est une activité que nous réalisons chez ANEMO et pour laquelle nous sommes équipés.